юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:



Описание
Источник публикации
ИУС "Государственные стандарты", N 4, 1991
Примечание к документу
Документ фактически утратил силу с 1 января 1992 года в связи с отменой ГОСТ 22581-77 ("ИУС" N 10, 1991).

Документ введен в действие с 1 июля 1991 года.
Название документа
"Изменение N 3 ГОСТ 22581-77 "Автомобили и их составные части, выпускаемые из капитального ремонта. Общие технические требования"
(утв. и введено Постановлением Госстандарта СССР от 28.12.1990 N 3424)

"Изменение N 3 ГОСТ 22581-77 "Автомобили и их составные части, выпускаемые из капитального ремонта. Общие технические требования"
(утв. и введено Постановлением Госстандарта СССР от 28.12.1990 N 3424)


Утверждено и введено
Постановлением Государственного
комитета СССР по управлению
качеством продукции и стандартам
от 28 декабря 1990 г. N 3424
ИЗМЕНЕНИЕ N 3 ГОСТ 22581-77
"АВТОМОБИЛИ И ИХ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ, ВЫПУСКАЕМЫЕ
ИЗ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ"
Дата введения
1 июля 1991 года
Вводная часть. Заменить слова: "1 января 1977 г." на "1 января 1982 г.";
дополнить абзацем: "Требования настоящего стандарта являются обязательными".
Пункт 1.8. Первый абзац изложить в новой редакции: "Нормы и методы определения окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями - по ГОСТ 17.2.2.03-87, а бензиновых двигателей первой комплектности - по ремонтной документации. Нормы и методы определения дымности отработавших газов автомобилей с дизелями - по ГОСТ 21393-75, а дизельных двигателей - по ГОСТ 17.2.2.01-84".
Пункт 1.9. Заменить слова: "Счетчики спидометров должны быть установлены на нуль до испытательного пробега" на "Показания счетчика пройденного пути спидометра автомобиля после проверки спидометра перед испытанием автомобиля пробегом должны быть указаны в паспорте автомобиля, выпущенного из капитального ремонта (Приложение 1)".
Пункт 1.10 исключить.
Пункт 1.15. Заменить слова: "Технический ресурс и ресурс" на "Гамма-процентный ресурс".
Пункт 3.4 изложить в новой редакции: "3.4. Надписи и обозначения на табличках и клеймах должны выполняться на государственном языке союзной республики по месту нахождения авторемонтного предприятия. По требованию заказчика и для всей продукции, ремонтируемой для Министерства обороны, ремонтные предприятия должны выполнять дополнительные надписи на табличках и клеймах на русском языке. Шрифты - по ГОСТ 26.008-85 и ГОСТ 26.020-80. Размер табличек - по ГОСТ 12971-67, технические требования - по ГОСТ 12969-67. Таблички авторемонтных предприятий должны крепиться заклепками или специальными гвоздями. Допускается приваривание или приклеивание табличек".
Пункт 4.1. Пятый абзац дополнить словами: "при стендовых испытаниях один автомобиль из каждых десяти отремонтированных должен подвергаться испытанию пробегом не менее 30 км без испытания на стенде. Для Министерства обороны каждый автомобиль после испытания на стенде должен подвергаться испытанию пробегом не менее 5 км".
Раздел 4 дополнить пунктом - 4.4: "4.4. Автомобили и их составные части должны подвергаться контрольным (периодическим) испытаниям. Методы, объем, периодичность испытаний автобусов и легковых автомобилей - по ГОСТ 18507-73, составных частей автомобилей и грузовых автомобилей - по ремонтной документации; автомобилей и составных частей, ремонтируемых для Министерства обороны, - по НТД Министерства обороны".
Приложение 1. Лицевая сторона паспорта. Заменить слова:
"со следующими данными:
шасси N
двигатель N" на
"со следующими данными:
показания счетчика шасси N _____________________________
спидометра _____________ км" двигатель N _________________________
цвет ______________________________";
исключить слова: "Цвет наружной окраски автомобиля".



Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/postanovlenie/41/izmen_13088.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: