| № |
Номер |
Название |
Дата введения |
Статус |
| 1 |
ГОСТ 12017-81 |
Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Типы и основные размеры |
01.01.1983 |
действующий |
| | Англ. название: Fifth-wheel king pins of avtomobile semi-trailers. Types and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов и устанавливает их типы и размеры.
Стандарт не распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов, которые передают мощность для привода активных осей полуприцепов или различных механизмов, установленных на полупринцепах Нормативные ссылки: ГОСТ 12017-74 |
| 2 |
ГОСТ 14650-69 |
Оси автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы, основные параметры и размеры |
30.06.1970 |
действующий |
| | Англ. название: Automobile trailers and semi-trailers axles. Types and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси с неповоротными колесами, устанавливаемые на автомобильные прицепы и полуприцепы общетранспортного назначения.
Стандарт не распространяется на оси прицепов и полуприцепов тяжеловозов, контейнеровозов, а также на оси прицепов и полуприцепов, предназначенных для буксировки полноприводными автомобилями |
| 3 |
ГОСТ 25907-89 |
Устройства буксирные автомобилей. Общие технические требования. Методы испытаний |
01.01.1990 |
действующий |
| | Англ. название: Towing attachments for commercial venicles. General technical requirements and test procedure Область применения: Настоящий стандарт распространяется на буксирные устройства, состоящие из буксирной вилки или гнезда со шкворнем (буксирных вилок или гнезд), расположенных в передней части автомобилей всех типов (кроме легковых и грузопассажирских, изготовленных на их базе) конструктивной полной массой до 50000 кг (а также в задней части тех автомобилей, которые не имеют тягово-сцепного устройства), и жесткого буксира типа “штанга“или “треугольник“, применяемого в качестве сцепного звена с буксирующим автомобилем, имеющим сзади тяговый крюк по ГОСТ 2349 или тяговую вилку по СТ СЭВ 5165.
Стандарт не распространяется на буксирные устройства автомобилей конструктивной полной массой свыше 50000 кг и автомобилей, поставленных на производство до 01.01.92, а также на буксирные устройства других типов Нормативные ссылки: ГОСТ 25906-83 ГОСТ 25907-83 |
| 4 |
ГОСТ 26147-84 |
Ободья колес для большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин. Технические условия |
01.01.1985 |
действующий |
| | Англ. название: Wheelrims for heavy-duty vehicles, road-building machines and industrial lift trucks. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на ободья колес для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин |
| 5 |
ГОСТ 28462-90 |
Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Общие технические требования |
30.06.1991 |
действующий |
| | Англ. название: Caravans and light trailers. Vacuum braking systems. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на караваны и легкие прицепы полной массой, установленной изготовителем, но не превышающей 3,5 т.
Настоящий стандарт определяет характеристики вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов |
| 6 |
ГОСТ 28463-90 |
Караваны и легкие прицепы. Соединительные устройства вакуумных тормозных систем. Основные размеры |
30.06.1991 |
действующий |
| | Англ. название: Caravans and light trailers. Connecting devices of vacuum braking systems. Basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оборудование вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов полной массой до 3,5 т с одной или двумя вакуумными магистралями, одна из которых служит для управления тормозами прицепа, а другая - для пополнения вакуумного ресивера прицепа |
| 7 |
ГОСТ 28464-90 |
Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Метод определения времени срабатывания |
30.06.1991 |
действующий |
| | Англ. название: Caravans and light trailers. Vacuum braking systems. Reaction time determination method Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы измерения времени срабатывания, применяемые для вакуумных тормозных систем в соответствии с ГОСТ 28462.
Требования настоящего стандарта распространяются на караваны и легкие прицепы полной массой до 3,5 т |
| 8 |
ГОСТ 30600-97 |
Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний |
09.03.1999 |
действующий |
| | Англ. название: Fifth-wheel king coupling pins of automobile semitrailers. Technical requirements and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни по ГОСТ 12017 и устанавливает технические требования и методы испытаний |
| 9 |
ГОСТ Р 50586-93 |
Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний |
01.01.1995 |
действующий |
| | Англ. название: Fifth-wheel king coupling pins of automobile semitrailers. Technical requirements and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни по ГОСТ 12017 и устанавливает технические требования и методы испытаний.
Требования пп. 3.4, 3.6 (в части допустимого износа); 4.1 (в части сцепных шкворней полуприцепов специального назначения полной массой более 40 т с размерами, не установленными ГОСТ 12017, а также сцепных шкворней, предназначенных для установки на полуприцепах полной массой менее 15 т) являются рекомендуемыми, другие требования настоящего стандарта являются обязательными |
| 10 |
ГОСТ Р 51585-2000 |
Рессоры листовые автомобильных транспортных средств. Общие технические условия |
01.01.2001 |
отменён |
| | Англ. название: Leaf springs of motor vehicles. General specifications Область применения: Стандарт распространятся на стальные малолистовые и многолистовые рессоры и их элементы автомобильных транспортных средств: автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов |
