4.2 Характеристики
4.2.1 Машины следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта, технических условий на машины конкретной модели по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
4.2.2 Детали и сборочные единицы машин должны быть изготовлены из материалов, предусмотренных конструкторской документацией.
4.2.3 Допускается замена материалов, указанных в конструкторской документации, другими материалами, свойства которых не ухудшают качество машины.
4.2.4 Перевод машины в рабочее и транспортное положение следует осуществлять с помощью гидросистемы.
4.2.5 Гидросистема машины должна быть соединена с гидросистемой энергетического средства с помощью быстроразъемных муфт.
4.2.6 Гидравлическая система должна быть герметичной.
4.2.7 Машины должны быть снабжены устройствами, предохраняющими механизмы привода от поломок при аварийных перегрузках.
4.2.8 Дорожный просвет в транспортном положении должен быть не менее 300 мм.
4.2.9 В узлах, имеющих вращающиеся детали, следует использовать подшипники закрытого типа с пластичной смазкой. Допускается использование подшипников открытого типа, если конструкция подшипникового узла обеспечивает его надежную работу на весь срок службы машины.
4.2.10 Рабочие органы машин должны иметь предохранительные устройства, предупреждающие поломки.
4.2.11 На рабочих органах машин должна быть сигнализация о нарушении технологического процесса.
4.2.12 Высота падения клубней с одного рабочего органа на другой не должна превышать 25 см.
4.2.13 Устройство для выгрузки клубней в транспортные средства должно быть регулируемым по высоте, а высота падения клубней при выгрузке не должна превышать 30 см.
4.2.14 Машины должны быть оборудованы сигнализацией, информирующей о заполнении бункера или других накопителей.
4.2.15 Машины для посадки должны иметь устройства, предусматривающие контроль за уровнем семенного материала в бункерах.
4.2.16 Машины для послеуборочной обработки должны быть оснащены звуковой сигнализацией для предупреждения обслуживающего персонала перед пуском любого агрегата, устройством для экстренного отключения и автоматическим отключающим устройством.
4.2.17 Конструкция приемного бункера должна предусматривать возможность регулирования величины подачи обрабатываемой массы.
4.2.18 Полотна сепарирующих элеваторов должны быть изготовлены из прутков, соединенных между собой прорезиненными ремнями или другими материалами, исключающими повреждение клубней.
4.2.19 Элеваторы должны быть оборудованы устройствами, интенсифицирующими процесс сепарации.
4.2.20 Высота подъема выгрузного транспортера должна быть регулируемой.
4.2.21 Колеса машин следует изготавливать с пневматическими шинами по ГОСТ 7463.
4.2.22 Приводные, втулочно-роликовые цепи - по ГОСТ 13568.
4.2.23 Валы карданных передач должны свободно, без заеданий входить в телескопическое соединение. Основные размеры карданного вала - по ГОСТ 13758. Карданные валы и валы основных узлов машины должны быть изготовлены из стали с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 40Х, - по ГОСТ 4543. Твердость и шероховатость посадочных мест под манжеты - по ГОСТ 8752.
4.2.24 Класс прочности крепежных изделий должен быть:
- для болтов, винтов и шпилек в сборочных единицах, несущих знакопеременные и ударные нагрузки, - 6.6 по ГОСТ ISO 898-1;
- остальных болтов - 5.6 по ГОСТ 7802-81;
- гаек - 6 по ГОСТ ISO 898-2-2015;
- других резьбовых деталей - не ниже 5.8.
Крепежные изделия и винтовые механизмы должны иметь металлическое антикоррозионное покрытие по ГОСТ 9.301. Выбор металлического покрытия - по ГОСТ 9.303.
4.2.25 Метрическая резьба - по ГОСТ 9150 и ГОСТ 24705. Поля допусков для болтов и шпилек - 6g, для гаек - 7H по ГОСТ 16093-2004.
4.2.26 Допустимые предельные величины дефектов поверхностей болтов, винтов и шпилек по ГОСТ Р ИСО 6157-1, а гаек - по ГОСТ Р ИСО 6157-2.
4.2.27 Выходы резьбы, сбеги, недорезы, проточки и фаски - по ГОСТ 10549.
4.2.28 Подготовка металлических поверхностей деталей и сборочных единиц к нанесению лакокрасочных покрытий - в соответствии с ГОСТ 9.402.
4.2.29 Основные параметры методов окрашивания - по ГОСТ 9.105.
4.2.30 Лакокрасочные покрытия наружных облицовочных деталей не ниже V класса, а остальных изделий не ниже VI класса - по ГОСТ 9.032-74 для условий эксплуатации изделия с покрытием У1 по ГОСТ 9.104-79. Для рабочих органов класс покрытий не нормируется.
4.2.31 Покрытие запасных частей к машинам, поставляемых отдельно, должно соответствовать покрытию деталей, идущих на комплектацию.
4.2.32 Типы и конструктивные элементы швов сварных соединений должны соответствовать требованиям ГОСТ 5264, ГОСТ 8713, ГОСТ 11533, ГОСТ 11534, ГОСТ 14771, ГОСТ 14776, ГОСТ 15878, ГОСТ 16037.
4.2.33 Сварные швы не должны иметь трещин, раковин и непроваров.
4.2.34 Технические требования к электрооборудованию машин - по ГОСТ Р 52230.
4.2.35 При поставке должна быть приложена эксплуатационная документация на машину в соответствии с требованиями ГОСТ 27388.
4.3 Маркировка
4.3.1 На машине должна быть прикреплена табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующую информацию:
- наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
- краткое наименование и обозначение (марка) машины;
- год выпуска машины;
- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- обозначение технических условий.
Надписи должны быть выполнены любым способом, обеспечивающим контрастность и сохранность изображения в течение срока службы. Заводской номер и год выпуска должны быть нанесены ударным способом - клеймением.
4.3.2 Транспортная маркировка должна содержать места строповки и места установки домкрата и соответствовать ГОСТ 14192.
4.3.3 Запасные части к машине, поставляемые отдельно, должны иметь транспортную маркировку по ГОСТ 14192. Маркировку следует наносить на наружной стороне ящика или на ярлыках к связкам.
4.3.4 На машине должна быть нанесена графическая информация, содержащая указания по технике безопасности, - фирменная информация в виде табличек.
4.3.5 Таблички, кроме паспортной, должны представлять собой аппликации липкие (АЛ), на полимерной пленке (с покрытием или без него), на синтетической бумаге пленочного типа или металлической фольге и должны соответствовать нормативным документам <*>.
--------------------------------
4.4 Упаковка
4.4.1 Упаковка должна обеспечивать сохранность машины от утерь, повреждений при погрузке, транспортировании открытыми или закрытыми средствами транспорта, а также при разгрузке и хранении.
4.4.2 Сопроводительная документация должна быть герметично упакована в непромокаемый пакет, и ее сохранность должна быть обеспечена в процессе транспортирования.
4.4.3 Неокрашенные металлические поверхности сборочных единиц, деталей и принадлежностей машины должны быть законсервированы согласно варианту ВЗ-1 ГОСТ 9.014-79, категории хранения Ж1 по ГОСТ 15150-69. Срок защиты без переконсервации - 1 год.
4.4.4 Упаковка запасных частей и принадлежностей должна соответствовать варианту ВУ-1 по ГОСТ 9.014-79.
5.1 Машины в части требований безопасности должны удовлетворять [1], ГОСТ Р ИСО 4254-1, ГОСТ Р 53489, ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.2.019, ГОСТ 33738.
5.2 При производстве машины изготовитель должен выполнить весь комплекс мер по обеспечению безопасности, определенный конструкторской документацией, при этом должна быть обеспечена возможность контроля выполнения всех технологических операций, от которых зависит безопасность пользователя.
5.3 Машина должна быть изготовлена таким образом, чтобы сырье, материалы и вещества, используемые при ее изготовлении и эксплуатации, не угрожали безопасности жизни или здоровья пользователя.
5.4 Транспортирование и хранение машин, их узлов и деталей следует осуществлять с учетом требований безопасности, предусмотренных конструкторской и эксплуатационной документацией.
5.5 Машина должна иметь четкие и нестираемые предупреждающие надписи или знаки о видах опасности.
5.6 Системы управления машиной должны обеспечивать безопасность их эксплуатации во всех предусмотренных режимах работы и при всех внешних воздействиях, предусмотренных условиями эксплуатации.
Системы управления машиной должны включать средства предупредительной сигнализации и другие средства, предупреждающие о нарушениях функционирования машины, приводящих к возникновению опасных ситуаций.
5.7 При проведении технического обслуживания, ремонта и проверок машины следует соблюдать требования, установленные руководством (инструкцией) по эксплуатации, программой проведения технического обслуживания или ремонта в течение всего срока проведения этих работ.
5.8 Машина должна быть укомплектована в соответствии с руководством по эксплуатации необходимыми приспособлениями и инструментом для осуществления безопасных регулировок, технического обслуживания и применения по назначению.
5.9 Если в машинах используется электрическая энергия, они должны быть разработаны и изготовлены таким образом, чтобы исключалась опасность поражения электрическим током.
6.1 Транспортирование машин должно быть осуществлено железнодорожным или автомобильным транспортом в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51908 и нормативно-технической документации транспортных министерств по перевозке грузов.
При транспортировании машин допускается частичная разборка.
6.2 Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов 6 или 7 - по ГОСТ 15150-69, а в части механических факторов - жесткие (Ж) по ГОСТ 23170-78.
6.3 При погрузке машин и упаковочных мест, а также в пути следования должны быть обеспечены сохранность окраски и целостность поверхностей всех погрузочных мест. К погрузке не допускаются грязные машины и упаковочные места.
6.4 Условия хранения машин на предприятии-изготовителе до отгрузки должны гарантировать полную сохранность, комплектность, товарный вид.
6.5 Хранение машин потребителем следует осуществлять в соответствии с правилами, указанными в руководстве по эксплуатации, ГОСТ Р 51908 и ГОСТ 7751.
6.6 Машины следует хранить под навесом. Допускается хранение на открытых оборудованных площадках при обязательном выполнении работ по консервации и снятии сборочных единиц и деталей, требующих складского хранения (шины, детали из резины).
7.1 Подготовку машины к работе, транспортирование, хранение и эксплуатацию следует производить в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации.
7.2 Переоборудование машин для работы с различными адаптерами, их монтаж и эксплуатацию следует выполнять в соответствии с указаниями эксплуатационной документации.
7.3 Машины должны быть укомплектованы инструментом, не входящим в комплект инструмента энергетического средства.
8.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие машин требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем указаний по эксплуатации, транспортированию и хранению.
8.2 Гарантийный срок эксплуатации машин - 12 календарных месяцев со дня ввода в эксплуатацию.
[1] Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/28/gost_23845.html
На правах рекламы:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||